汽車排氣管有很多作用。

首先能降低噪音，汽車運(yùn)行時(shí)，排氣管內(nèi)部的消音器通過氣流分流、摩擦撞擊使流速降低，大幅降低噪音。

其次能減少環(huán)境污染，內(nèi)部?jī)艋b置中的三元催化可有效凈化尾氣中的有害氣體。

還能通氣排氣，就像人的呼吸系統(tǒng)，保障汽車以進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的循環(huán)方式運(yùn)行。

排氣管的設(shè)計(jì)和很多因素有關(guān)。和排量有關(guān)，大排量汽車常需兩根排氣管來提高排氣效率；和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)，早年 V 型 6 缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)常用雙邊排氣，如今也有小排量車為提升豪華感采用雙邊排氣。

排氣不暢會(huì)帶來問題，會(huì)增加整機(jī)功率消耗，還會(huì)因廢氣殘留影響燃燒。

有些車一個(gè)排氣一個(gè)不排氣，可能是為了提升豪華感，也可能是假冒雙邊排氣。

日常駕駛中，車輛出廠時(shí)的排氣系統(tǒng)是經(jīng)周密計(jì)算和試驗(yàn)匹配的，能平衡實(shí)用性、舒適性、環(huán)保性和性能。民用車輛排氣管不會(huì)太粗且彎轉(zhuǎn)多，能保持背壓滿足低轉(zhuǎn)速動(dòng)力性能。

盲目追求大排量排氣管，尤其對(duì)于小排量車，可能會(huì)因排氣過于通暢損失低轉(zhuǎn)速扭矩，導(dǎo)致起步無力且油耗增高。

保養(yǎng)方面要注意防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水，進(jìn)水后應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熱車排出積水并加涂防銹油。還應(yīng)避免消聲器變色，比如不能在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間高速低檔位行駛，不能長(zhǎng)時(shí)間原地高轉(zhuǎn)速轟油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）