奔馳精靈即 smart 精靈#1 是一款令人矚目的車型。

它的外觀由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)設(shè)計，精致且可愛。前臉采用圓潤簡約的車身線條，“Y”字造型的貫穿式 LED 矩陣大燈科技感十足，辨識度高，頂配車型還有前大燈自動高度調(diào)節(jié)功能。格柵是圓角梯形的流光粒子格柵，有主動進氣功能，能散熱和改變迎風(fēng)面積，風(fēng)阻系數(shù)為 0.29。

新車有 11 款個性化顏色搭配和 3 種車頂顏色選擇，部分顏色需付費選裝。側(cè)面造型以圓潤簡潔為主，隱藏式門柱搭配不同車身配色營造出懸浮車頂，C 柱下壓幅度有奔馳風(fēng)格，可發(fā)光的 smart 車標(biāo)辨識度高，隱藏式門把手精致，下方有燈光照明。車身尺寸方面，長寬高為 4270*1822*1636mm，軸距 2750mm，基于吉利的 SEA 浩瀚架構(gòu)，有短車身、長軸距優(yōu)勢，輪轂根據(jù)車型有 18/19 英寸五輻式。車尾保持簡潔圓滑，貫穿式尾燈與前臉呼應(yīng)，邊緣有點陣式效果，下方有黑色磨砂質(zhì)感的運動保險杠，前艙有 15 升的前備箱，后備箱在座椅放倒時容積可觀。

內(nèi)飾濃濃“奔馳味”，品質(zhì)感不輸豪華車。采用 12.8 英寸獨立式觸摸屏、9.2 英寸全液晶儀表盤和 HUD 抬頭顯示，配合玫瑰金內(nèi)飾配色，能吸引女性用戶。12.8 英寸觸摸屏分辨率高，有 12G 內(nèi)存和 128G 儲存空間，還有高通 8155 芯片加持，車機流暢。車機系統(tǒng)支持微信，有小狐貍精靈助手，可通過 AI 學(xué)習(xí)用戶語音習(xí)慣，還能通過 APP 自定義車內(nèi)模式和功能。9.2 英寸全液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富，配合 HUD 保障駕駛員獲取車輛參數(shù)。新車有可個性化定制的 64 色氛圍燈。內(nèi)飾提供四種顏色選擇，座椅為傳統(tǒng)五座布局，全車打孔，配置豐富，前排有 6+4 向電動調(diào)節(jié)、記憶、加熱、通風(fēng)等功能，后排座椅處理相同，仰角適中，承托性好，支持前后 13 厘米調(diào)節(jié)，有兒童安全座椅接口、后窗隱私玻璃、后排獨立出風(fēng)口等，與美國聲樂品牌 Beats 合作的音響系統(tǒng)在頂配車型上有 13 個揚聲器，功率 640W。還有熱泵空調(diào)、智能香薰系統(tǒng)、手機無線充電、V2L 反向供電、腳踢式電尾門等功能，但多為頂配車型才有，還有 1.3㎡ 全景天幕。

動力方面，基于吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)，電機后置永磁同步，兩款車型電機最大功率均為 200kW，峰值扭矩 343Nm，0-100km/h 加速 6.7 秒。Premium 頂配車型搭載 Sic 永磁同步電機，配合熱泵空調(diào)提升續(xù)航。兩款車型均采用 66kWh 三元鋰電池，Premium 車型 CLTC 續(xù)航 560km，Pro+車型 535km。充電方面，均支持 150kW 超級快充、100kW 快充和 7.2kW 慢充。

底盤是前麥弗遜后五連桿組合，由吉利全球研發(fā)中心支持工程研發(fā)，與極氪 001 車型相同架構(gòu)，實際調(diào)校待實車驗證。駕駛模式有節(jié)能、舒適、運動三種，轉(zhuǎn)向舒適度有三種力度選擇。智能輔助駕駛方面，搭載 Smart Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車 23 個高精度感知硬件，實現(xiàn) 23 項智能輔助駕駛功能，如全速域 ACC 自適應(yīng)巡航、LCC 車道居中、ALCA 自動變道輔助、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等，通過左側(cè)撥桿開啟，還有 APA 自動泊車系統(tǒng)。車身安全上，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼比例 74%，熱成型鋼比例 19%，三元鋰電池經(jīng)過 30 余項安全測試，低溫時有智能溫控管理系統(tǒng)預(yù)熱電池。

在 20 萬區(qū)間市場，smart 精靈#1 的對手有奧迪 Q2L e-tron、小鵬 G3i、大眾 ID.3 以及純電版 MINI。奧迪 Q2L e-tron 品牌效應(yīng)大、機械素質(zhì)高，但價格貴、續(xù)航短、智能化缺失、內(nèi)飾傳統(tǒng)。小鵬 G3i 智能化程度高，但設(shè)計不如 smart 精靈#1。大眾 ID.3 價格優(yōu)勢明顯，外觀和內(nèi)飾有吸引力。純電 MINI 背靠寶馬，與 smart 精靈#1 在品牌、定位、價格上相近。

綜合來看，smart 精靈#1 外觀內(nèi)飾精致，空間實用，配置豐富，動力和續(xù)航表現(xiàn)出色，智能座艙和輔助駕駛功能強大，安全性能高。對于小資的年輕化用戶，預(yù)算足夠且追求個性、滿足日常需求的，值得購買；對于家庭用戶或首款車用戶，空間可能不夠，20 萬預(yù)算有更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）