新能源商用車補(bǔ)貼政策有這些關(guān)鍵信息。

2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛退坡 20%。

2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車輛不再給補(bǔ)貼。

同時(shí)要加強(qiáng)產(chǎn)品安全監(jiān)管，建立跨部門信息共享機(jī)制和車輛事故報(bào)告制度，對隱瞞事故等情況的企業(yè)視情節(jié)暫?；蛉∠媸萝囆脱a(bǔ)貼資格。

新能源商用車市場已逐漸消化國補(bǔ)退坡影響，能源轉(zhuǎn)型、路權(quán)開放以及換電技術(shù)發(fā)展成為銷量增長主要因素。

地方政府對新能源商用車的補(bǔ)貼有里程補(bǔ)貼、度電補(bǔ)貼以及購置補(bǔ)貼，還出臺了路權(quán)優(yōu)惠政策，各地?fù)Q電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持措施也在陸續(xù)出臺。

未來商用車雙積分、碳排政策有望助力行業(yè)良性發(fā)展。

新能源商用車滲透率達(dá)到 10%，預(yù)計(jì)未來數(shù)年將迎來需求爆發(fā)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）