新能源汽車購置補貼新政策解讀

新能源汽車購置補貼新政策出臺啦！這對咱們想買車的朋友可是大事。

先說優(yōu)惠政策，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，買新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，買新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。購置日期按機動車銷售統一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期算。

能享受購置稅減免的新能源汽車，得是符合技術要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。新能源乘用車指最多 9 座、主要載運乘客及其隨身行李物品的車。

“換電模式”新能源汽車也有規(guī)定，不含動力電池的車和動力電池分別核算銷售額并分別開票，按不含動力電池的車的不含稅價作車輛購置稅計稅價格。這種車要滿足換電技術標準，車企得能或委托第三方提供換電服務。

工信部和稅務總局會通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》管理，列入目錄的車能享受政策。汽車企業(yè)要保證車輛電子信息和車產品一致，銷售方得如實開票，不然按規(guī)定處理。

這政策好處不少，能穩(wěn)定市場預期，促進新能源汽車消費，支持產業(yè)發(fā)展。

但有些車型受影響，比如部分 10 萬元以下的入門級純電動汽車可能不再免購置稅，像長安 Lumin、吉利熊貓 mini、五菱繽果的部分車型。不過像比亞迪秦 PLUS 冠軍版這種能達到技術標準的就能繼續(xù)免。對售價高的車，像特斯拉 Model Y 高性能全輪驅動版、騰勢 D9 DM-i 的頂配版得按規(guī)定繳稅。但對多數消費者來說影響不大，按需求買就行。想買入門級電動車的，在 2024 年 1-5 月過渡期內抓緊，或者等等車企改款調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）