購車降價是很多消費者關心的問題。

年底往往是購車促銷活動頻繁的時期，因為車企和經(jīng)銷商想達成全年銷售目標，會采取各種措施刺激購車。

車型更替也會影響價格，新車型上市時，舊款車型價格可能降低。比如吉利繽越超能版、全新亞洲龍、一汽大眾新一代邁騰等新車上市時都有價格調(diào)整。

還有不少車企在特定時間段推出優(yōu)惠活動，像 7 月就有 15 家車企開啟“降價”活動，包括一汽-大眾寶來、東風日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭科魯澤、別克威朗 Pro 等都有不同程度的優(yōu)惠。

2024 年以來，新能源汽車品牌紛紛降價，比亞迪率先掀起價格戰(zhàn)，主要目標是拿下燃油車 10 - 15 萬級主力市場，隨后特斯拉、吉利、五菱等品牌也跟進。

不過，降價并非對所有消費者都有刺激作用，超過 80%的消費者對價格戰(zhàn)不太敏感。新能源汽車消費正在回歸理性，市場競爭將主要聚焦在存量市場，傳統(tǒng)車企與新能源車企之間的互相倒逼將成為主旋律。

在購車降價時，消費者要根據(jù)自身情況和市場動態(tài)做出決策，確保獲得最佳性價比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）