17 年海馬 M6 行駛四十萬公里，其發(fā)動機(jī)和變速箱的狀況不能一概而論。

海馬 M6 汽車動力配置有一定優(yōu)勢，比如發(fā)動機(jī)最大功率 123kw，最大扭矩 227Nm，搭配 7 擋 CVT 無級變速。其自主研發(fā)平臺包括 6 升 NG116 發(fā)動機(jī)，最大功率約 118 馬力，傳動匹配 5 速手動變速箱。

還搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在 1000 轉(zhuǎn)時即可啟動渦輪進(jìn)入增壓模式，1800 轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩輸出，介入早無遲滯感，采用混合冷卻技術(shù)及中冷器設(shè)計，耐磨損、散熱好、易保養(yǎng)、壽命長，還完成了多項可靠性試驗。

與發(fā)動機(jī)匹配的比利時邦奇 CVT 變速箱，最大承受扭矩可達(dá) 250N·m，散熱性能好，能與發(fā)動機(jī)實現(xiàn)閉環(huán)控制，減速增扭性能優(yōu)，其可靠性高，使用可靠，能與發(fā)動機(jī)達(dá)到相同壽命并終身免維護(hù)。

不過，汽車的實際使用情況復(fù)雜，比如頻繁的起步、怠速、爬坡等。而正常使用下，變速箱不是易損件，30 萬公里沒質(zhì)量問題是可能的。但自動變速器油一般兩年或 4 到 6 萬公里需更換，長期不換會產(chǎn)生油垢、油泥，影響部件磨損和油壓控制，導(dǎo)致自動變速器異常。

對于海馬 M6，如果駕駛習(xí)慣良好，保養(yǎng)得當(dāng)，四十萬公里發(fā)動機(jī)和變速箱仍可能保持較好狀態(tài)；反之，可能會出現(xiàn)一些問題。所以要綜合考量車輛的使用情況、保養(yǎng)狀況等來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）