大眾 09G/09D 型自動變速器主要搭載于大眾途銳、速騰、邁騰、高爾夫、途安和新甲殼蟲等車型。

其動力傳遞結構沿輸入至輸出方向，分別有一個單級行星排和一個拉維娜結構。

前排齒圈與輸入軸一體，太陽輪固定，行星架從動，始終為減速輸出。

后段拉維娜結構以齒圈為從動元件，前排與后段連接點數(shù)目不為 1，視作整體。

執(zhí)行元件篩選后，剩余 C1、C2、C3、B1、B2。不同組合下速度各異。

比如 C1C2 工作，前排速度傳遞至后段大小太陽輪，小太陽輪順時針轉動驅動短行星輪逆時針轉動，再驅動長行星輪順時針轉動，導致一體行星架順時針公轉，公共齒圈輸出速度為輕微超速。

再如 C1C3 工作，C1 使前排速度至后段小太陽輪，C3 使后段行星架有輸入軸速度，公共齒圈輸出速度為減速且轉速提高。

又如 C2C3 工作，C2 使前排速度至后段大太陽輪，C3 使后段行星架有輸入軸速度，公共齒圈輸出速度為超速但轉速降低。

此外，像 C1B1 工作，C1 使前排速度至后段小太陽輪，B1 固定大太陽輪，公共齒圈輸出速度為減速且轉速提高。

總之，對大眾 09G/09D 自動變速器動力傳遞的分析，能讓我們更深入了解其工作原理，為維修和優(yōu)化提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）