汽車沒電不可以用 8 節(jié) 1.6v 電池串聯(lián)當(dāng)應(yīng)急電源。

汽車發(fā)動機(jī)的起動機(jī)功率很大，啟動瞬間電流接近 300A，大排量發(fā)動機(jī)或柴油機(jī)啟動瞬間電流會在 500A 左右。

8 節(jié)五號電池串聯(lián)后得到的是 1.5AH 的電池，理論上可以持續(xù)兩次啟動，但干電池一般最大電流輸出不建議超過 2A。

普通汽車蓄電池參數(shù)在 55Ah 左右，正常啟動平均時間按 3 秒鐘計算，一塊滿電電池能夠啟動 660 次。

而 8 節(jié)南孚電池串聯(lián)，最大輸出電流也就八安多點兒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到起動汽車馬達(dá)所需要的工作電流。

常見的南孚電池是堿性電池，適合小電流長時間放電，不適合短時間大電流放電。

用電器的功率是電壓電流的乘積，汽車啟動機(jī)功率大，需要的電流也大，南孚電池?zé)o法提供。

此外，干電池內(nèi)阻大，使用中可能會大量發(fā)熱，甚至引起爆炸。

汽車應(yīng)急啟動電源使用的是鋰電池，高倍率鋰電池可以以 10C 放電，能夠提供足夠的電流作為應(yīng)急電源使用。

所以，用 8 節(jié) 1.6v 電池串聯(lián)不能當(dāng)汽車應(yīng)急電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）