2010 年第一批哈弗 H6 到現(xiàn)在車況各有不同。

正常家用的首批哈弗 H6，車況大多不錯。比如鄰居的車還在開，審車能一次性過，也不打算賣。

有些車主反映，除了正常保養(yǎng)，只換過剎車控制開關、電瓶等。

但也有車況較差的情況，比如用于工地拉工具、酒店拉菜的，會出現(xiàn)后尾箱門板變形、后門生銹等問題。

首批哈弗 H6 手動擋居多，發(fā)動機成熟可靠，底盤做工用料扎實，很難找到其他大毛病。

不過，老款哈弗 H6 動力有點弱，油耗也不算好。有車主表示，其動力肉，綜合油耗較高。但同級別 SUV 在油耗方面差別不大。

還有車主反映，第一代長城 H6 跑了超過十幾萬公里，換過離合器、水箱，有異響等小問題，但無大問題。

也有車主遇到過碰撞事故，但車子扛住了，至今仍正常使用。

綜合來看，哈弗 H6 空間大、價格低、顏值高，但存在發(fā)動機動力弱、油耗高的情況。不過，目前新平臺的哈弗 H6 在性能等方面已有明顯提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）