比亞迪宋MAX升級(jí)改裝案例分享。

比亞迪宋MAX外形采用全新“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)間不錯(cuò)。但其制動(dòng)方面有提升空間。

改裝方案有多種，比如TTSPORT9200分體鍛造四活塞搭配TT高碳熱處理剎車碟套裝，還有TTSPORT6411分體鑄造四活塞加小電機(jī)剎車套裝。

TT9200鍛造四活塞卡鉗剛度強(qiáng)、重量輕、起步快、性能出色，配合DOT5.1剎車油，是街道改裝升級(jí)首選。17寸輪轂裝330X28mm碟盤效果飽滿，天空藍(lán)卡鉗與車身搭配完美。

TT6411應(yīng)用鑄造技術(shù)，小四活塞搭配355*28mm弧線碟，藍(lán)色卡鉗與車身融合，適合多數(shù)18寸輪轂車型，配合EPB電子手剎卡鉗，安裝便捷不破壞原廠配件。

另外，像阿鋒這樣的車主還進(jìn)行了絞牙、行李架和行李箱的改裝。絞牙定制等待時(shí)間長，安裝后需多次調(diào)試。行李架和行李箱更換了更美觀安全的韋帕套裝。

對(duì)于未來，車主可能會(huì)更換更大尺寸和J值的輪轂，甚至考慮上氣動(dòng)。

總之，比亞迪宋MAX改裝選擇多樣，能有效提升性能和美觀度

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）