本田混動變速箱故障可能是由電磁閥、離合器或閥體等部件問題導(dǎo)致的。

故障表現(xiàn)為變速箱亮故障燈，儀表盤提示“變速箱系統(tǒng)故障，性能可能降低”，中高速巡航時發(fā)動機無法使用直驅(qū)模式，只能給電池充電。

其原因是某摩擦件或受力件有質(zhì)量問題，產(chǎn)生大量碎屑進入油液中，從而造成變速箱故障，具體部件可能是離合器、油泵驅(qū)動齒輪、或閥體等鑄件。

故障根因并非單純的電磁閥本身問題，可能是油路不干凈，雜質(zhì)或碎屑太多止住滑閥。而碎屑產(chǎn)生原因很可能是離合器打滑或是材料強度等問題，這些碎屑隨油液進入電磁閥從而卡死滑閥，也會堵塞濾網(wǎng)，降低油壓，導(dǎo)致電磁閥卡死和油壓傳感器故障。

也有案例是油泵的驅(qū)動齒輪尾部花鍵磨平，導(dǎo)致油泵無法工作，產(chǎn)生碎屑進入油液。

目前，對于本田混動變速箱故障，廠家的維修方法通常是直接更換整個變速箱總成，而不是更換故障部件，因為碎屑會在油液中流動，可能刮傷變速箱中的很多運動件。

對于車主來說，如果車輛在出保后出現(xiàn)故障，可以嘗試跟本田及 4S 店溝通要求免費更換。對于 19 年 9 月之前的車主，出現(xiàn)故障的概率可能較大。同時，已出故障的車主應(yīng)向國家市監(jiān)總局提交缺陷線索報告，未出故障的車主應(yīng)想辦法給廠家施壓，讓本田正視該問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）