沃爾沃 XC60 48v 輕混不是 BSG 也不是傳統(tǒng)的 ISG，而是一種名為 B-ISG 的 48V 輕混結(jié)構(gòu)。

B-ISG 將 BSG 和 ISG 的優(yōu)點(diǎn)融合，在成本上接近 BSG，效率上接近 ISG，能讓消費(fèi)者花更少錢獲得更高效率。

傳統(tǒng)的 BSG 使用皮帶傳送，軟性連接部件傳動有限，功率效率低但價格便宜；ISG 將曲軸充當(dāng)為轉(zhuǎn)子，發(fā)電機(jī)功率和扭矩值更大，功率效率高但成本也高。

沃爾沃 XC60 2022 款全系使用 2.0T 發(fā)動機(jī)+8AT 變速箱，B4 版本搭載 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)，最大功率 145kW，峰值扭矩 300N·m；B5 版本搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大功率 184kW，峰值扭矩 350N·m，B5 版車型全系采用四驅(qū)布局。

48V 輕混的融入讓燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛感受都得到提升，B4 版本車型油耗僅為 7.0L/100km，B5 版本車型百公里綜合油耗 7.3L，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

同時，48V 輕混讓 XC60 在啟停時的頓挫感抹平，動力輸出更平順，車輛靜謐性更強(qiáng)。

沃爾沃 XC60 還擁有眾多安全配置，如第二代 PilotAssist 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、第三代 City Safety 城市安全系統(tǒng)、SIPS 側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)、WHIPS 頭頸保護(hù)系統(tǒng)等，配合 29％高強(qiáng)度硼鋼籠式車身為乘坐人員保駕護(hù)航。

隨車管家在遇到事故時可自動警報，沃爾沃還有緊急道路救援。

新車的車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，使用與谷歌合作的原生安卓系統(tǒng)，配備英特爾車規(guī)級四核 CPU 車載芯片，自主性強(qiáng)、流暢度高，配合重新調(diào)整的界面，使用簡單直接。

還增加了天貓精靈、華為應(yīng)用、騰訊等智能本土生態(tài)應(yīng)用，語音交互系統(tǒng)能識別方言和最優(yōu)先指令。

內(nèi)飾延續(xù)沉穩(wěn)簡約風(fēng)格，電子檔把全系標(biāo)配，Orrefors 水晶檔把和木質(zhì)飾板提升質(zhì)感。

外觀整體延續(xù)沃爾沃家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式中網(wǎng)配合雷神之錘大燈，辨識度高，側(cè)面車身線條簡約，尾部采用隱藏式排氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）