2022 款奧迪 Q5L 打滿方向一頓一頓的響，可能是以下原因及解決辦法。

轉(zhuǎn)向助力油問題：助力油不足或污染，約 30%的可能。油位過低、油質(zhì)污染、油路堵塞都會導(dǎo)致，一般需補充或更換助力油、清洗油路，成本約 200 - 500 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械損傷：比如齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動，25%的概率。這種情況通常要更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接，花費約 500 - 1000 元。

前懸掛系統(tǒng)故障：減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂等，占 20%。需要更換減震器、更換球頭、更換彈簧，成本約 300 - 800 元。

輪胎狀況不佳：胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，15%的可能。要調(diào)整胎壓、更換輪胎、進行輪胎維修，費用約 400 - 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏：像油管破裂、接頭松動、密封件損壞，10%的概率。得更換油管、緊固接頭、更換密封件，維修成本約 300 - 700 元。

另外，轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，可能是方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦，和氣溫變化有關(guān)。冬季氣溫低塑料變硬，摩擦異響更明顯。輕微的聲音可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作聲，只要不轉(zhuǎn)向無聲，一般問題不大。聲音大就去服務(wù)站檢查。

打方向傳來異響且轉(zhuǎn)向手感不均勻，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機就行。助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化也可能導(dǎo)致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）