繽越的雙離合變速器技術(shù)在駕駛感覺方面表現(xiàn)出色。

其換擋平順，尤其是速度起來后，幾乎感受不到擋位變化。在急加速時，深踩油門變速器降擋迅速，動力響應(yīng)及時，提速效果好。

與發(fā)動機的匹配完美，傳動效率高達(dá) 97%，動力損失小。繽越的雙離合變速器為濕式 7 速雙離合。

濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，散熱效果好，在走走停停的市區(qū)行駛時穩(wěn)定性高。

相比干式雙離合，雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，且動力傳遞效率略低，但在可靠性和穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢。

在實際駕駛中，繽越 COOL 的雙離合變速箱在蠕行或正常駕駛時接近 AT 的感覺。減速再加速時，雖然降擋有時不干脆，但在日常駕駛中平順性毫無問題。

切換到運動模式，動力輸出更為直接，能找到開手動擋的感覺。

繽越的底盤轉(zhuǎn)向表現(xiàn)也不錯。電動助力轉(zhuǎn)向根據(jù)不同駕駛模式有不同調(diào)校風(fēng)格，運動模式回饋設(shè)定“Q 彈”。

懸架采用麥弗遜+扭力梁的常規(guī)組合，偏向舒適性，面對較大起伏多余彈跳不多，體現(xiàn)出一定質(zhì)感。

總的來說，繽越的雙離合變速器技術(shù)成熟，與底盤轉(zhuǎn)向等方面的配合使得駕駛感受良好，能滿足用戶對于舒適和動力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）