b48b20d 和 b48b20b 區(qū)別挺多的。

首先，它們一個是國產(chǎn)，一個是進(jìn)口。b48b20d 是國產(chǎn)的，來自中國沈陽的華晨寶馬工廠；b48b20b 是德國進(jìn)口的。

性能方面，馬力有差別，b48b20d 能產(chǎn)生 252 馬力，b48b20b 能達(dá)到 258 馬力，差了 6 馬力。

功率上，b48b20d 最大輸出功率為 185 千瓦，b48b20b 是 190 千瓦。

扭矩方面，b48b20d 最大扭矩為 350 牛米，b48b20b 則為 400 牛米。

在設(shè)計上，缸徑和沖程不同，缸體集成度也不一樣，b48 的集成度高于 n20，n20 缸體將燃燒室和曲軸箱分開，b48 更集中。

缸蓋設(shè)計也有區(qū)別，主體相似但進(jìn)氣部分不同。n20 和 b48 都用集成式渦輪設(shè)計，渦輪壓縮機未與進(jìn)氣系統(tǒng)集成，b48 發(fā)動機把渦輪中冷器改為水冷形式并集成到進(jìn)氣歧管內(nèi)。

總的來說，進(jìn)口的 b48b20b 更穩(wěn)定些。不過 b48b20d 雖然是國產(chǎn)，但零部件是從國外進(jìn)口然后國內(nèi)組裝的，能降低汽車整體價格。

目前市場反應(yīng)看，這兩款發(fā)動機都沒接到類似漏油的投訴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）