探岳 380 的隔音水平挺不錯(cuò)的。

就數(shù)據(jù)而言，怠速噪音約 38.1 分貝，50 - 80 公里時(shí)速時(shí)噪音在 60 分貝以內(nèi)，120 公里時(shí)速時(shí)噪音約 63.8 分貝，低于汽車媒體的推薦值。

其噪音來源廣泛，包括胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪、窗外反彈噪等，但處理得較為出色。

實(shí)際駕駛感受也很好，不會(huì)讓人覺得不適，就像在室內(nèi)正常談話。

探岳 380 的 NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，震動(dòng)性小，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、底盤與懸掛系統(tǒng)以及良好的裝配工藝。

平順性方面，駕駛者感受良好。

與同級(jí)別很多車相比，探岳 380 的隔音甚至比一些轎車還優(yōu)秀。

座椅包裹性好，填充物軟硬適中，乘坐舒適。

底盤調(diào)教和懸架偏舒適，過減速帶車內(nèi)不顛，過細(xì)石路面能過濾掉很多細(xì)小震動(dòng)。

總之，探岳 380 在隔音方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供舒適的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）