雷克薩斯 CT200h 油耗通常不會越來越高。

它搭載先進的 Hybrid 油電混合動力技術，起步優(yōu)先依靠電動馬達，必要時切換至引擎驅(qū)動，過程順暢且震動小。其在市區(qū)及高速路段的燃油消耗表現(xiàn)出色，平均可達 23.3km/L。

實際油耗方面，日常市區(qū)在 4.2 - 4.3 升左右，高速公里長途 120 公里速度平均油耗 4.9 左右，開運動模式 120 公里速度平均油耗 5 - 5.5 左右，150 公里速度平均油耗 6.5 - 6.7 左右。

雷克薩斯 CT200h 能實現(xiàn)低油耗，原因如下：一是其混合動力系統(tǒng)，結合 1.8 升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機，通過精確能量管理系統(tǒng)，在不同行駛條件下實現(xiàn)發(fā)動機和電動機的最優(yōu)工作組合，城市低速主要靠電動機，高速時發(fā)動機為主且為電池充電。二是車身輕量化設計，采用高強度鋼材和輕質(zhì)材料，減輕整車重量，減少行駛能量消耗。三是先進的空氣動力學設計，優(yōu)化車身線條和細節(jié)，減少空氣阻力，提高燃油效率。四是配備多種節(jié)能技術，像智能啟停系統(tǒng)、能量回收制動系統(tǒng)等，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

此外，駕駛習慣和路況也影響油耗，平穩(wěn)駕駛，避開高峰期能有效降低油耗?？傊?，雷克薩斯 CT200h 憑借出色技術和設計，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）