1.6L ?？怂沟恼龝r皮帶一般建議在行駛 7 至 8 萬公里后進行更換。

正時皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中至關重要，確保進氣和排氣時間精準。

更換正時皮帶時，要注意以下步驟：先將氣門室蓋拆開，拆下曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉動曲軸至一缸上止點，固定住曲軸。

然后轉動進排氣凸輪軸，使后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡好。接著拆下舊鏈條裝上新鏈條，安裝曲軸皮帶輪時，注意皮帶輪上的圓孔與鏈條外殼的凹槽對齊。

還要確保曲軸位置傳感器間隙調整到位，否則會報故障碼。

雖然廠家保養(yǎng)手冊可能寫著 8 年或 15.5 萬公里更換，但實際情況因車而異。比如有些車在 6 萬公里左右皮帶就出現(xiàn)裂紋。

所以要定期檢查正時皮帶的使用情況，若發(fā)現(xiàn)皮帶硬度降低、有磨損、纖維開裂、有裂紋或裂縫，說明皮帶已損壞，不能使用。

在使用過程中，如果汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加油不暢、加速無力、發(fā)動機抖動等狀況，排除節(jié)氣門等電路元件故障后，很可能是正時皮帶的問題。

更換正時皮帶是技術活，建議找靠譜的店，更換后要確認安裝無誤。

更換時，通常會將正時皮帶張緊輪、張緊器和水泵等附件一起更換，以免日后單獨更換成本更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）