汽車更換了一條不同品牌輪胎能否上牌，這得分情況來看。

如果更換的輪胎與原車輪胎規(guī)格相同、結(jié)構(gòu)相同、材質(zhì)相同、層級相同、花紋相同、氣壓相同，那么通常是可以上牌的。

比如說，輪胎的規(guī)格得一樣，不同規(guī)格充氣后外直徑和斷面寬會不同，裝在同一車軸上負(fù)荷分布就不一樣。

還有結(jié)構(gòu)，子午線胎和斜交胎緩沖性能、周向變形不同，混裝在同一軸上負(fù)荷和磨耗不一致。

材質(zhì)也很關(guān)鍵，像全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎胎體厚度、簾線強(qiáng)度、散熱性能有差異。

層級不同輪胎負(fù)荷能力不同，充氣壓力也不一致，變形就不同。

花紋不同不僅磨耗有差別，與地面附著力也不一樣，會影響汽車平順性和緊急剎車。

氣壓不同會導(dǎo)致輪胎變形不同。

但如果更換的輪胎型號不對，大一號或者與原車配置不一致，就很有可能不能上牌。

建議最好保持原車配置不變，上牌后再改裝輪胎輪轂。

另外，如果只是更換了一條輪胎，且型號一樣但花紋不一樣，這種情況是可以上牌的。

總之，為了順利上牌，盡量讓更換的輪胎與原車輪胎保持高度一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）