凱迪拉克 XT5 2022 款的操控功能挺豐富實(shí)用的。

它有短暫停止發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，司機(jī)松開剎車車輛能繼續(xù)行駛。遇到交通燈，踩下剎車踏板車不溜，再踩油門踏板，電子駐車解鎖車輪。

車窗有一鍵升降功能，后視鏡能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙調(diào)節(jié)。中控臺(tái)有主菜單鍵能回主界面，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式切換和四驅(qū)模式激活按鈕。

后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。方向盤輕便，單手開也舒服，油門反應(yīng)靈敏，緊急剎車車身穩(wěn)定，過(guò)彎抓地牢，但方向盤指向性一般，兩側(cè)有虛位。

停車時(shí)盲區(qū)多，沒配 360 全景影像。車輛提速快，過(guò)彎及變道穩(wěn)，剎車踏板較淺。

輔助配置多，比如全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、帶車側(cè)預(yù)警全景影像、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前后碰撞預(yù)警、夜視系統(tǒng)等。

對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，除導(dǎo)航外有些配置可能用不上。總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克 XT5 2022 款操控功能表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）