節(jié)氣門位置傳感器的故障診斷與排除

節(jié)氣門位置傳感器故障常見有電路故障和傳感器自身故障。

電路故障包括斷路和短路，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)易熄火、工作不良、加速性差、動(dòng)力性下降等。不同車型故障現(xiàn)象可能不同，比如機(jī)械拉索式節(jié)氣門的單組信號傳感器斷路時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速可能提高，能正常加速，但動(dòng)力和自動(dòng)變速器換擋控制受影響。

故障診斷方法有：人工經(jīng)驗(yàn)檢查，目視檢查線束插接器是否破損、松脫、接觸不良，連接線束是否有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)插頭看是否影響運(yùn)行。車載診斷系統(tǒng)診斷，查詢故障碼確定故障方向。線束檢測，包括通斷性檢測和短路檢測。

傳感器自身故障，比如怠速開關(guān)短路或斷路、安裝調(diào)整不當(dāng)、線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良等。

電子節(jié)氣門位置傳感器常見故障及處理：系統(tǒng)過臟，清洗并重新匹配可排除?？刂葡到y(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入“跛行回家”狀態(tài)。插頭松了或接觸不良，會(huì)中斷信號傳輸。一個(gè)傳感器損壞，會(huì)加速無力、換擋沖擊等。兩個(gè)傳感器信號中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500r/min 左右運(yùn)轉(zhuǎn)，加速無反應(yīng)。一個(gè)加速踏板位置傳感器信號失真或中斷，不同工況有不同表現(xiàn)。V 型發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)節(jié)氣門電動(dòng)機(jī)燒蝕，會(huì)怠速不穩(wěn)、加速不良。同時(shí)踩加速和制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速運(yùn)行模式。

點(diǎn)火開關(guān)打開后，要用診斷儀開啟節(jié)氣門。診斷時(shí)，ECU 通過監(jiān)測節(jié)氣門轉(zhuǎn)角是否超過信號輸出的上限值或者下限值來判定故障。排除故障主要檢查傳感器與 ECU 之間的連接是否短路、斷路，傳感器線束間是否有斷短路、斷路、接地現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）