英朗 15N 聲音大跟機(jī)腳膠沒關(guān)系。

英朗 15N 用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)不像三缸機(jī)那么厲害，所以聲音大不是機(jī)腳膠的問題。

英朗是別克的緊湊型轎車，軸距 2640 毫米，長(zhǎng)寬高分別是 4609 毫米、1798 毫米、1464 毫米。

2021 款英朗有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 升自然吸氣的，有 113 馬力和 141 牛米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4400 轉(zhuǎn)每分鐘，用了 dvvt 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配 6at 變速箱。

1.3 升渦輪增壓的，有 163 馬力和 230 牛米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘，也用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配 6at 變速箱。這變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性耐用性也好。

英朗前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

不過也有新英朗怠速抖動(dòng)、噪聲大是機(jī)腳問題的情況，比如 15 款 15N 跑了 11 萬公里，換了右腳就安靜了。但通常來說，英朗 15N 聲音大不是機(jī)腳膠的事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）