比亞迪漢在國產(chǎn)新能源中屬于中高端段位。

從多個方面來看，比亞迪漢都展現(xiàn)出了強大的實力。

首先是外觀，車身線條紳士，銀色裝飾恰到好處，大燈犀利，顏值很高。

在續(xù)航方面，官方數(shù)據(jù)出色，實際用車中，比如 2023 款 DM-i 冠軍版 121KM 尊享型，充滿電跑 90km 沒問題，表顯百公里油耗和電耗較低，家里有充電樁的話，電費花費少。

動力強勁，油門到底推背感強，城市道路和高速行駛表現(xiàn)都不錯，但剎車較軟。

空間寬敞，前排、后排和儲物空間都能滿足家用。

舒適度上，空間大無壓抑感，座椅軟支撐好，隔音不錯，底盤有韌性。

內(nèi)飾簡潔，布局和用料讓人滿意，物理按鍵不多，語音流暢，但新車異味較重。

而且比亞迪漢的保值率不低，高達(dá)百分之 57。

在國產(chǎn)新能源汽車排名榜上，比亞迪漢 EV 常居榜首，是國產(chǎn)中大型車的佼佼者，質(zhì)量遠(yuǎn)超同級別車。

在技術(shù)方面，三電系統(tǒng)國產(chǎn)化率達(dá)到 100%，刀片電池跳過電池分組，優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)，針刺實驗表現(xiàn)出色。其電機性能不錯，驅(qū)動電機最大轉(zhuǎn)速與特斯拉 Model 3 相當(dāng)。

在保值率方面，比亞迪漢 DM 和漢 EV 分別成為國產(chǎn)品牌插電混動新能源汽車 1 年保值率第一名，以及國產(chǎn)品牌純電動新能源中大型轎車 1 年保值率第一名，在與豪華品牌的較量中也不落下風(fēng)。

綜上所述，比亞迪漢在國產(chǎn)新能源中處于較高段位，具有很強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）