奧迪 Q5 電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟最大原因可能有以下幾種：

一是車(chē)門(mén)鎖出問(wèn)題，車(chē)鎖靈敏度不夠，可通過(guò)對(duì)鉸鏈經(jīng)常潤(rùn)滑，涂抹保護(hù)劑防止密封條老化等方式保養(yǎng)車(chē)門(mén)。

二是電動(dòng)尾門(mén)模塊沒(méi)有收到 BCM 模塊的喚醒開(kāi)啟信號(hào)和喚醒關(guān)閉信號(hào)，需要檢測(cè) BCM 模塊到尾門(mén)模塊的 5 付喚醒關(guān)閉和 5 付喚醒開(kāi)啟信號(hào)電壓是否合適。

三是后尾門(mén)模塊設(shè)置端位有問(wèn)題，可通過(guò)進(jìn)引導(dǎo)性功能，選擇車(chē)型進(jìn) 46 舒適中央控制模塊，執(zhí)行后尾門(mén)匹配設(shè)置程序來(lái)解決。

四是電腦數(shù)據(jù)丟失需要重新匹配，用手推到最高的高度，重新設(shè)置記憶高度，長(zhǎng)按 10 秒鐘進(jìn)行手工復(fù)位，或者用專(zhuān)用電腦進(jìn)行匹配。

五是尾門(mén)鉸鏈處的線(xiàn)路有可能折斷，需進(jìn)行檢查。

六是下鎖電機(jī)有問(wèn)題，里面的開(kāi)關(guān)信號(hào)不準(zhǔn)，比如尾蓋下鎖插頭線(xiàn)路斷了，尾蓋下鎖是 46 舒適模塊控制的，可進(jìn) 46 控制單元讀碼檢查。

七是可能成長(zhǎng)或者哪里卡住了，一般給后尾門(mén)模塊做個(gè)復(fù)位學(xué)習(xí)。

八是兩邊的液壓支撐桿出現(xiàn)問(wèn)題，人工慢慢把尾蓋抬起來(lái)，拖住尾蓋，換掉兩邊的液壓支撐桿。

九是車(chē)輛上接收信號(hào)的模塊有問(wèn)題，比如遙控鑰匙電力不足或者按鍵接觸不良。

十是保險(xiǎn)絲盒內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊間歇性斷電，使得后背門(mén)模塊不能收到 P 檔信號(hào)，建議聯(lián)系奧迪專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)部門(mén)安排專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）