逍客領(lǐng)先版和柯洛克舒適版哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來比較。

外觀上，逍客內(nèi)斂務(wù)實(shí)，中規(guī)中矩，柯珞克更注重年輕化，設(shè)計(jì)令人眼前一亮，比如 Sportline 版造型和運(yùn)動元素的應(yīng)用。

內(nèi)飾方面，兩者都實(shí)用，操作順手，不過柯珞克配置更豐富，像并線輔助、主動剎車等實(shí)用功能更多。

空間和舒適性上，柯珞克表現(xiàn)更佳，車身尺寸大，采用大量軟性材質(zhì)，座椅承托和包裹性好，后排乘坐體驗(yàn)更優(yōu)。

動力方面，柯珞克經(jīng)過精心調(diào)校，在平順性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都超越同價(jià)位產(chǎn)品，加速表現(xiàn)也更出色。

出生背景上，柯珞克的 MQB 平臺技術(shù)一流，生產(chǎn)工藝有保障，而逍客相對較差。

性價(jià)比方面，同樣價(jià)格柯珞克能選頂配，逍客只能選低配。

舒適性上，柯珞克頂配配備皮質(zhì)和織物混搭座椅、腰部支撐和座椅加熱，還有雙區(qū)自動空調(diào)和后排出風(fēng)口，逍客則是織物座椅，手動空調(diào)且后排無出風(fēng)口。

駕駛輔助方面，柯珞克有自適應(yīng)巡航、主動剎車等，逍客低配沒有。

配置上，柯珞克有前后駐車?yán)走_(dá)和自動泊車等，逍客沒有。

外觀配置上，柯珞克全 LED 大燈、轉(zhuǎn)向輔助等是逍客低配沒有的。

車機(jī)方面，柯珞克的斑馬系統(tǒng)更適合中國用戶。

動力總成上，柯珞克是 1.4T 發(fā)動機(jī)加 7 擋雙離合，低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)勢明顯，起步加速快，油耗也更低，逍客是 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)加 CVT 變速箱，動力輸出柔順。

綜合來看，柯珞克在多個(gè)方面更勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）