奔馳 S 級新能源的后懸掛類型是多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是一種先進的懸架類型，具有很多優(yōu)點。它能改善車輪的接地性能，從而提升汽車的操控性和舒適性。很多豪華車和注重性能的車型都采用這種懸架。

與其他常見的獨立懸架相比，多連桿獨立懸架是雙橫臂獨立懸架的復(fù)雜版本，用四連桿代替了雙橫臂獨立懸架的兩根橫臂。而雙橫臂獨立懸架又是雙橫臂獨立懸架的簡化版，用兩根連桿代替了雙橫臂獨立懸架的兩根橫臂。

獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉，這意味著它能更好地適應(yīng)路面狀況，提供更舒適的駕乘體驗。而且，獨立懸掛還可以提高車輪的抓地力，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定和安全。

奔馳 S 級新能源配備的多連桿式獨立懸架，搭配 AIRMATIC 空氣懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況智能調(diào)節(jié)懸架的硬度，進一步提升車輛的行駛品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）