分析雪鐵龍世嘉轎車中控鎖系統(tǒng)電路
雪鐵龍世嘉轎車中控鎖系統(tǒng)由智能控制盒(BSI)、門鎖總成和行李箱鎖總成、車鑰匙遙控器、中控鎖開關(guān)、轉(zhuǎn)向盤下轉(zhuǎn)換模塊(CV00)、左、右轉(zhuǎn)向燈、ESP 電控單元(7800)、安全氣囊 ECU(6570)、發(fā)動機(jī)室控制盒(PSF1)、組合儀表(0004)和多功能顯示屏(7215)等組成。
BSI 裝在儀表臺左下方,接收車鑰匙遙控器、ESP 電控單元、安全氣囊 ECU 等發(fā)出的信息,控制中控鎖系統(tǒng)鎖定或解鎖,還在電子配鑰匙中存儲車鑰匙密碼。
門鎖總成和行李箱鎖總成分別裝在各相應(yīng)車門上,門鎖總成由電控模塊、門鎖驅(qū)動器、機(jī)械鎖裝置等組成,電控模塊傳遞車門狀態(tài),門鎖驅(qū)動器驅(qū)動機(jī)械鎖裝置動作。
車鑰匙遙控器將遙控信息先傳給 CV00,再由 CV00 通過車身 CAN 傳給 BSI,車鑰匙也可插入左前門鎖總成鑰匙孔旋轉(zhuǎn)傳遞請求信號。
中控鎖開關(guān)裝在儀表臺中部,駕駛?cè)税磯嚎上?BSI 傳遞改變中控鎖狀態(tài)的請求信號。
CV00 裝在轉(zhuǎn)向盤下方,接收車鑰匙遙控信息并解調(diào)后傳送給 BSI。
左、右轉(zhuǎn)向燈通過不同點(diǎn)亮方式配合表達(dá)中控鎖系統(tǒng)狀態(tài)。
ESP 電控單元裝在發(fā)動機(jī)室左下方,將車速信號通過高速 CAN 傳給 BSI,車速達(dá)一定值時(shí) BSI 控制中控鎖鎖定。
安全氣囊 ECU 裝在車內(nèi)換擋桿后方中軸線上,撞車時(shí)氣囊起爆將信號傳給 BSI,由 BSI 控制中控鎖解鎖。
發(fā)動機(jī)室控制盒為中控鎖系統(tǒng)的 BSI、CV00 等供電。
組合儀表和多功能顯示屏顯示中控鎖系統(tǒng)工作狀態(tài)。
在電路控制方面,由遙控器實(shí)現(xiàn)對中控鎖控制時(shí),遙控器信號經(jīng) CV00 和車身 CAN 傳至 BSI,BSI 控制繼電器為門鎖驅(qū)動器供電實(shí)現(xiàn)鎖定與解鎖。
由車鑰匙實(shí)現(xiàn)控制時(shí),插入左前門鎖孔撥動觸點(diǎn),請求信號傳至 BSI 實(shí)現(xiàn)控制。
由中控鎖開關(guān)實(shí)現(xiàn)控制時(shí),按壓開關(guān)給 BSI 搭鐵信號,BSI 改變中控鎖狀態(tài)。
由 4 個(gè)車門內(nèi)拉手實(shí)現(xiàn)控制時(shí),內(nèi)拉手撥動觸點(diǎn)閉合將搭鐵信號傳給 BSI 實(shí)現(xiàn)解鎖。
行李箱門鎖解鎖條件為,先由 BSI 控制中控鎖系統(tǒng)解鎖,再按壓行李箱開啟開關(guān),開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)閉合將搭鐵信號傳給 BSI,BSI 控制供電解鎖。
車速超過 5km/h 時(shí),ESP 電控單元將車速信號傳至 BSI,BSI 控制中控鎖鎖定。
安全氣囊起爆時(shí),安全氣囊 ECU 將信號傳至 BSI,BSI 控制中控鎖解鎖。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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