比亞迪宋 DM 偶發(fā)性 EV 功能受限可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如高壓系統(tǒng)故障，可能存在互鎖或漏電現(xiàn)象；弦變信號(hào)異常，像線束接觸不良或通訊故障影響信號(hào)傳輸；電池問題，比如高壓電池故障。

還可能是高壓部件問題，像 BMS 顯示與動(dòng)力電池管理器的通訊故障。IG3 繼電器故障，即便更換繼電器問題可能仍存。G2P 接插件故障，比如充電信號(hào)消失。GJB03 針腳松曠也會(huì)引發(fā)。

另外，電池電量不足、電池溫度異常、車輛故障如剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題、系統(tǒng)升級(jí)帶來麻煩等也會(huì)導(dǎo)致。

遇到這種情況，車主可以這樣做。

首先，反復(fù)試車，盡管故障重現(xiàn)性不強(qiáng)，但能幫助發(fā)現(xiàn)規(guī)律。比如夜晚充電后故障再現(xiàn)。使用 VDS1000 對(duì)整車詳細(xì)掃描，查看是否有故障點(diǎn)。對(duì) FMCU 檢測(cè)，測(cè)量前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋變阻值。對(duì)電機(jī)和線束的絕緣性能進(jìn)行測(cè)試。嘗試晃動(dòng)旋變插接器與前艙線束，觀察故障是否變化。還可采取細(xì)致的線路圖檢查和動(dòng)態(tài)測(cè)試，對(duì)相關(guān)接插件進(jìn)行搖晃和測(cè)量。

像有輛車配電盒后面的主電源線螺絲松動(dòng)，緊固螺絲后故障排除。還有輛車 F4/18 沒有插實(shí)，重新插實(shí)后就好了。

總之，遇到比亞迪宋 DM 偶發(fā)性 EV 功能受限不用慌，按照上述方法排查。自己搞不定就聯(lián)系比亞迪客服，他們能提供專業(yè)幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）