09 款豐田凱美瑞燒機(jī)油，一般是以下這些問題。

零部件滲油或漏油，像密封圈漏油就可能造成燒機(jī)油。

廢氣閥膜片損壞，會(huì)讓機(jī)油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

氣門油封老化，機(jī)油會(huì)從氣門進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致燒機(jī)油。

活塞環(huán)卡滯或者缸壁有劃痕，機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室被燃燒。

車開久了，活塞位置有積碳、磨損，活塞間隙變大，機(jī)油容易進(jìn)燃燒室。

機(jī)油粘度用得不合適，比如過小，流動(dòng)性太好易竄入氣缸參與燃燒。

機(jī)油量過多，壓力大也會(huì)把部分機(jī)油壓入氣缸。

解決辦法是，先檢測(cè)缸壓，用內(nèi)窺鏡看缸壁有無拉傷，檢查氣門室蓋。沒問題的話基本就是活塞環(huán)卡滯，這種情況用 PNF 技術(shù)類的修復(fù)劑就行，不用大修或換活塞環(huán)，行駛中就能修復(fù)，比如在某貓司有旗艦店買的 PNF 修復(fù)劑，用 6 次能解決。

還可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理，清除積碳，更換損壞零部件，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋換氣門油封。

要是燒機(jī)油嚴(yán)重就得大修。

總之，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油得趕緊處理，定期保養(yǎng)清潔，避免再出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）