別克林蔭大道轎車防盜系統(tǒng)編程及故障問(wèn)題挺復(fù)雜，得好好分析。

先說(shuō)編程，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 ON 位或用遙控鑰匙解鎖車門(mén)，車身控制模塊和鑰匙會(huì)交換安全數(shù)據(jù)來(lái)確認(rèn)鑰匙正確。正確鑰匙確認(rèn)且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON 位，車身控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊就交換數(shù)據(jù)讓車能啟動(dòng)，它們通過(guò)交換各種加密數(shù)據(jù)來(lái)完成。如果這過(guò)程有一個(gè)失敗，車就無(wú)法啟動(dòng)還會(huì)有故障碼。

再說(shuō)故障，像一輛行駛里程約 11.9 萬(wàn) km 的 2012 年別克林蔭大道，行車中偶爾熄火，熄火前偶爾抖動(dòng)，故障出現(xiàn)后防盜燈亮但能立即啟動(dòng)。按流程檢查，發(fā)現(xiàn)只有發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊有故障碼 P0513，防盜系統(tǒng)電源和搭鐵正常，鑰匙是外面配的非原廠。重新編程 ECM、BCM，換原廠鑰匙、防盜模塊都無(wú)效。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)故障有規(guī)律，連續(xù)行駛 18 千米左右易再現(xiàn)，故障時(shí)水溫 85℃，用熱風(fēng)槍加熱 ECM 故障重現(xiàn)，確認(rèn)為 ECM 損壞。換 ECM 后反復(fù)試車，故障沒(méi)再出現(xiàn)，車恢復(fù)正常。

總結(jié)就是 ECM 內(nèi)部工作不良受溫度影響，故障和鑰匙、防盜模塊無(wú)關(guān)。排查這種故障，要多試車找規(guī)律，抓共性，重點(diǎn)分析故障碼設(shè)置條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）