汽車內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別挺大的。

內(nèi)循環(huán)的圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭，外循環(huán)的圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車?yán)铩?/p>

內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣在封閉狀態(tài)下循環(huán)流動(dòng)，從車內(nèi)吸取空氣，形成車內(nèi)的氣流循環(huán)。外循環(huán)則是把車外空氣抽吸到車內(nèi)，車外與車內(nèi)的氣道是流通的。

內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣在車內(nèi)經(jīng)過加熱或冷卻后再送到車內(nèi)，外循環(huán)是把車外的空氣加熱或冷卻后送進(jìn)車內(nèi)，也就是車內(nèi)和車外進(jìn)行氣體交換。

內(nèi)循環(huán)的主要作用是及時(shí)有效地阻攔外部的灰塵和有害氣體進(jìn)到車?yán)?，比如行駛中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊駕駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣，還能保溫，冬天車升溫快，夏天開空調(diào)降溫更快，霧天也能用。

外循環(huán)是補(bǔ)充新鮮的空氣，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，冬季除霜或夏季除霧用外循環(huán)效果更好，因?yàn)閺能囃馕氲目諝夂趿扛?，更干燥?/p>

一般開空調(diào)制冷或者暖風(fēng)時(shí)，可以先打開內(nèi)循環(huán)，快速讓車內(nèi)溫度降下來或者升上來，溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)換氣。

如果車外空氣環(huán)境不好，像堵車路段尾氣多、地庫(kù)空氣不好就不要開外循環(huán)。跑高速不要開車窗，打開外循環(huán)就行。

在城里行車遇到擁堵，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這是用外循環(huán)造成的。

平時(shí)停車最好設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，外循環(huán)下風(fēng)刮起的灰塵容易進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)灰塵增多。

還有，持續(xù)的內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)人呼出的二氧化碳會(huì)增加，所以每隔 1 小時(shí)最好調(diào)到外循環(huán)換換氣。

冬季采暖時(shí)應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，以免缺氧困倦，影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）