路虎車底盤(pán)在行駛中突然下降的原因主要有以下幾種。

一是氣管安裝問(wèn)題，沒(méi)裝好會(huì)漏氣，需檢查氣管。

二是車輛設(shè)計(jì)使然，為降低風(fēng)阻系數(shù)，提高車輛速度、經(jīng)濟(jì)性和安全性，會(huì)特意降低車身高度，這是正常的。

三是對(duì)于裝備空氣懸掛的車型，比如路虎發(fā)現(xiàn) 4，熄火后底盤(pán)自動(dòng)降低是正常的，這樣做是為了保證減震系統(tǒng)耐用，停車后會(huì)把減震調(diào)到最低點(diǎn)。

四是底盤(pán)升降系統(tǒng)可能存在故障，比如排氣閥保持關(guān)閉、不能保持最小維持壓力，導(dǎo)管堵塞或損壞、壓力傳感器故障，空氣懸架排氣消音器堵塞或受阻、排氣管堵塞或損壞，儲(chǔ)氣罐閥塊管道安裝不當(dāng)?shù)取?/p>

如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)升高后自動(dòng)下降，要檢查空氣懸掛排氣管和消聲器是否堵塞或受限，以及儲(chǔ)氣罐閥塊管路在排布和安裝方面是否正確。

另外，像路虎發(fā)現(xiàn) 3 后減震放一晚上早起就落下來(lái)是不正常的，應(yīng)到修理廠檢查管路和減震器是否有漏氣之處。

對(duì)于 12 款路虎攬勝停車后地盤(pán)自動(dòng)降低，這通常是正常的。車輛啟動(dòng)時(shí)充氣泵工作，處于自動(dòng)模式確保穩(wěn)定性和舒適性，越野時(shí)地盤(pán)自動(dòng)升降，時(shí)速 80 以上或定速巡航時(shí)底盤(pán)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。

如果對(duì)這種自動(dòng)升降有疑慮，可以將避震系統(tǒng)手動(dòng)升到最高高度，熄火下車觀察，若下降說(shuō)明避震系統(tǒng)正常，否則可能存在問(wèn)題。

總之，路虎車底盤(pán)的自動(dòng)升降變化多數(shù)是正常設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)行的表現(xiàn)，但如果出現(xiàn)異常下降，應(yīng)及時(shí)檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）