奧迪 A6L 的最小離地間隙通常為 117mm 。

最小離地間隙指的是車輛滿載、靜止時，除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，它反映了汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

對于汽車來說，離地間隙不是固定不變的，會隨負(fù)載條件而變化，所以確定時要考慮載荷變化的最大值。

汽車的最小離地間隙一般在 110 毫米到 150 毫米之間。轎車的離地間隙越大（大于 130 毫米），通過性能越好，但高速穩(wěn)定性會變差；離地間隙越小（小于 110 毫米），高速穩(wěn)定性更好，但通過性就會減弱。

SUV 的最小離地間隙通常在 200 到 250 毫米之間。對于 SUV 而言，離地間隙小于 200 毫米，通過性能差，更注重道路性能，偏向城市 SUV；大于 250 毫米，通過性好，更注重野外表現(xiàn)，屬于純越野 SUV。

最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，不過重心高，穩(wěn)定性降低；最小離地間隙越小，通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心低，穩(wěn)定性增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）