豐田埃爾法混動(dòng)版的電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。

豐田埃爾法混動(dòng)版作為一款中大型 MPV，其車身尺寸較為出眾，長(zhǎng)寬高分別為 4975 毫米、1850 毫米和 1945 毫米，軸距為 3000 毫米。

動(dòng)力方面，搭載了一套混動(dòng)總成，包括一臺(tái) 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 86kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 4700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VVT-I 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體。此外，還是雙電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)總功率為 155kw，總扭矩為 409 牛米。

懸架方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，能有效應(yīng)對(duì)常見(jiàn)路況，后懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架，可抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

以埃爾法 2021 款雙擎豪華版為例，其匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，搭載 2.5l 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是 117ps。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，能在不同工況下選擇不同噴油方式，提升功率和效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）