大眾的雙離合到底靠不靠譜？答案是有靠譜的方面，也有需要注意的地方。

大眾雙離合主要分濕式和干式兩種。

濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油中，散熱好，能承受較大扭矩，可靠性和耐久性較好，不太容易過熱，適合經(jīng)常堵車的路況。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，售價(jià)和后期維修費(fèi)用相對高。

干式雙離合的離合器片沒有浸泡在油中，工作環(huán)境暴露在空氣中，靠風(fēng)冷散熱。它換擋反應(yīng)快，在郊區(qū)等路況好的地方駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

但在城區(qū)堵車時(shí)，頻繁換擋容易導(dǎo)致離合器片過熱，引發(fā)故障，出現(xiàn)頓挫。

如果家用，所在地區(qū)堵車不嚴(yán)重，干式雙離合可以選擇。但要是堵車很嚴(yán)重，最好選濕式雙離合。在堵車時(shí)，可將變速箱切換到手動(dòng)模式控制檔位，避免頻繁換擋過熱。

總的來說，大眾雙離合不是絕對的不靠譜。其質(zhì)量在一定程度上是可靠和優(yōu)秀的，只是要根據(jù)具體的駕駛環(huán)境和需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）