15 萬以內(nèi) AT 變速箱的車，以下這些可以考慮。

馬自達(dá)昂克賽拉，外形時尚，魂動設(shè)計符合年輕人審美，駕駛體驗出色，底盤調(diào)校、方向盤指向和變速箱響應(yīng)都不錯，但隔音稍欠，后排空間較小，15 萬預(yù)算能買 1.5L 高配和 2.0L 低配，2.0L 動力更適合家用。

長安 CS75PLUS 設(shè)計升級，駕駛質(zhì)感好，科技配置豐富。

別克君威是 B 級車，搭載通用 9AT 變速箱，發(fā)動機有 1.5T 和 2.0T，2.0T 和凱迪拉克同款，支持可變缸技術(shù)，底盤是前后獨立懸掛，低速提速緩和，速度上去后油門響應(yīng)快。

雪佛蘭邁銳寶 XL 也是 B 級車，和君威同屬通用，變速箱、發(fā)動機類似，底盤也是前后獨立懸掛。

現(xiàn)代索納塔是 B 級車，搭載自家 8AT，發(fā)動機有 1.5T 和 2.0T，外觀個性化。

艾瑞澤 8 高能版是 A+級，搭載自研 8AT 和 2.0T 發(fā)動機，融入奇瑞自主研發(fā)技術(shù)。

福特蒙迪歐搭載和通用聯(lián)合研發(fā)的 8AT，發(fā)動機 2.0T。

AT 變速箱技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、體積小、平順性好、適應(yīng)各種路況，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、成本高。

豐田愛信 AT 對外銷售量多，換擋平順、燃油經(jīng)濟性好。

采埃孚 8AT 性能強、效率高，用在德系豪車。

通用 9AT 低速緩和，速度上去后響應(yīng)快。

現(xiàn)代 8AT 穩(wěn)定性和平順性好。

孚禎 8AT 是國內(nèi)自研，值得敬佩。

馬自達(dá) 6AT 被打磨多年，穩(wěn)定性好。

邁銳寶 XL 外觀偏運動，新款配置有誠意，動力頂級。

馬自達(dá)昂克賽拉 6AT 與動力匹配出色，轉(zhuǎn)向調(diào)校好，后懸掛升級。

朗逸外觀大氣，內(nèi)飾精致，價格親民。

明銳配置扎實，安全配置升級。

寶來外觀年輕，底盤、噪音控制好，維修成本不高。

長安 CS75PLUS 造型潮流，內(nèi)飾顏色可選多，配置豐富，有智能駕駛輔助系統(tǒng)。

雪鐵龍凡爾賽 C5 X 有法式浪漫情調(diào)，車機軟件升級，配置豐富，有可變懸架。

吉利星越 L 前臉精致，側(cè)面有豪華感，內(nèi)飾有競爭力，動力表現(xiàn)不錯。

標(biāo)致 408X 無界風(fēng)造型精致，有三屏聯(lián)動系統(tǒng)。

福特銳際前臉有辨識度，車內(nèi)有數(shù)字化座艙，配置豐富，動力強勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）