奔馳 C 發(fā)動(dòng)機(jī)太響可能有以下原因及解決辦法：

怠速時(shí)的嗒嗒聲，可能是氣缸閥門(mén)問(wèn)題，要檢查并調(diào)整閥門(mén)，還要查看機(jī)油量和機(jī)油壓力，不足時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。

加油時(shí)的砰砰聲，或許是消音器或排氣管受損，需細(xì)致檢查其完整性。

發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢聲，可能是內(nèi)部污物或閥門(mén)問(wèn)題，可更換機(jī)油和機(jī)濾，或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔度。

加速時(shí)的卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不對(duì)或有積炭，要排查引擎熱態(tài)狀況并調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，也可能是油品質(zhì)量差，需加更高等級(jí)的油。

尖銳噪音可能是皮帶打滑或過(guò)松，檢查皮帶張緊度，必要時(shí)調(diào)整。

低速噪音可能是天氣涼時(shí)排氣管與地面接觸，或排氣管隔熱板老化，要檢查隔熱板，更新或移除問(wèn)題部件。

使用劣質(zhì)燃油或標(biāo)號(hào)過(guò)低燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震從而噪音大，應(yīng)使用合格燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大，重新調(diào)整正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先免拆清洗或拉高速，嚴(yán)重的要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，積碳嚴(yán)重往往還伴有燒機(jī)油，要注意。

發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，如氣門(mén)積碳過(guò)多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響，清洗氣門(mén)積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某一個(gè)氣缸不工作，會(huì)失衡產(chǎn)生異響，還伴有劇烈抖動(dòng)、動(dòng)力不足等，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴故障，更換相應(yīng)配件。

總之，奔馳 C 發(fā)動(dòng)機(jī)太響原因多樣，要根據(jù)具體情況檢查和維修，建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店處理，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）