標致 408 不是寶馬發(fā)動機。

全新標致 408 一共有兩種動力單元，其中 1.6T 350THP PureTech 渦輪增壓直噴發(fā)動機是 PSA 集團與寶馬集團聯(lián)合開發(fā)，但這不代表跟寶馬使用的是同款發(fā)動機。

標致 408 的 1.2T 230THP PureTech 發(fā)動機，最大功率為 136 馬力，峰值扭矩為 230 牛米，搭載 5 速手動和 6 速手自一體變速箱。1.6T 發(fā)動機最大功率 167 馬力，峰值扭矩 245 牛米，搭載 6 速手自一體變速箱。

1.6T 發(fā)動機雖與寶馬聯(lián)合開發(fā)，但有其自身特點。在實際體驗中，1.6T 發(fā)動機動力充沛，聲音綿密，拖動車輛綽綽有余。配合愛信 6AT 變速箱，多數(shù)時候響應(yīng)靈敏，只是在激情駕駛或頻繁操作踏板時會有頓挫。

標致 408 的底盤調(diào)校出色，非獨立后懸用上變截面后橫梁、雙膠料襯套等，操控性和舒適性兼顧。在常見工況下，能較好平衡操控與舒適。

另外，標致 408 空間表現(xiàn)不錯，車長 4750mm、寬 1820mm、高 1488mm，軸距 2730mm，后排腿部和頭部空間充裕，后備箱空間規(guī)整。

外觀采用家族式設(shè)計語言，前臉、側(cè)面和尾部造型時尚運動。內(nèi)飾有家族化元素，如儀表布置、鋼琴式按鍵，色彩和用料營造出不錯的視覺品質(zhì)。座椅設(shè)計包裹性和承托性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）