使用 8at 變速箱的車不少，像路虎攬勝、攬勝星脈、寶馬 3 系、寶馬 5 系、寶馬 7 系、奧迪 A8L、奧迪 Q5、捷豹 XEL、凱迪拉克 CT4、凱迪拉克 ATSL、哈弗 H8、長安 CS85 COUPE、華晨 3 系、克萊斯勒 300C、現(xiàn)代庫斯途、標(biāo)致 4008、長安 CS75 PLUS、凡爾賽 C5X 等。

8at 變速箱優(yōu)點(diǎn)多，換擋平順性好，可靠性和耐用性不錯，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)。

汽車常用的自動變速箱有 AT、CVT 和雙離合這三種。AT 變速箱成熟且應(yīng)用廣泛，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，內(nèi)部有行星齒輪來變速。

雙離合變速箱基于手動變速箱開發(fā)，結(jié)構(gòu)類似但多了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋快、傳動效率高。

CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，靠斜齒輪和鋼片鏈實現(xiàn)變速，較為平順。

現(xiàn)代庫斯途是中大型 MPV，價格親民配置豐富，動力有 1.5T 和 2.0T 可選均配 8AT 變速器。

標(biāo)致 4008 是冷門法系好車，配置厚道全系 8AT。

長安 CS75 PLUS 改款后配置提升，新款全系標(biāo)配愛信 8AT 更省油。

凡爾賽 C5X 為法系車帶來新希望，全系標(biāo)配愛信 8AT。

福克斯的 8AT 是在福特和通用聯(lián)合研發(fā)的 9AT 基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，有承受扭矩強(qiáng)度大、燃油經(jīng)濟(jì)性高、頓挫感小的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）