奧迪 A6L 從三代開始幾乎不燒機(jī)油。

奧迪 A6L 之前使用的發(fā)動機(jī)存在機(jī)油消耗的情況，比如發(fā)動機(jī)活塞在汽缸內(nèi)壁運(yùn)作時，上面的油膜在混合氣體燃燒過程中會有一部分被高溫燃燒氣體燒掉；吸氣閥桿用油潤滑可能會被吸入燃燒室；高溫的排氣氣體也會消耗潤滑排氣閥的油；發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時，油在高溫氧化中產(chǎn)生的水蒸氣通過曲柄箱換氣閥會被吸入燃燒室燃燒。但這些機(jī)油消耗在正常范圍內(nèi)。

2011 年以后的 EA888 二代、三代改進(jìn)了活塞環(huán)和正時鏈條張緊器等一堆配件，使得燒機(jī)油現(xiàn)象得到改善。不過新奧迪沿用老款發(fā)動機(jī)時，燒機(jī)油現(xiàn)象在新款車型上可能會重現(xiàn)。

所以一汽奧迪在使用說明書上注明，每隔 1000 公里或使用兩箱汽油后要檢查機(jī)油液面高度，必要時添加機(jī)油，車上也設(shè)計(jì)了機(jī)油液面最低報(bào)警燈。

要判斷奧迪 A6L 是否燒機(jī)油，可以去 4S 店做油耗測試，工作人員先測試 10 分鐘后的機(jī)油量，再行駛 1000 公里測試機(jī)油量。如果油耗太大可爭取索賠發(fā)動機(jī)，但索賠新發(fā)動機(jī)也不一定能完全避免機(jī)油消耗，因?yàn)檫@和發(fā)動機(jī)工作原理及使用環(huán)境有關(guān)。

平時注意按照廠家要求保養(yǎng)車輛，選擇合適的機(jī)油，能讓發(fā)動機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）