本田 CRV 插電混動(dòng)是一款具有諸多優(yōu)點(diǎn)的車(chē)型。

它在空間方面表現(xiàn)出色，可為乘客和行李提供充足空間，尤其是后備箱非常大，裝載方便。

駕駛方面，轉(zhuǎn)向精確快速，加速時(shí)有 2.0 令人愉悅的“咆哮”，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，零百加速普通，但起步很快，有明顯推背感。油耗方面優(yōu)勢(shì)顯著，實(shí)際油耗低，開(kāi)車(chē)習(xí)慣好能比油混更省。而且在多種工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的震動(dòng)和噪音都微乎其微，駕駛平順度高。

它還標(biāo)配懸架軟硬調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況保持底盤(pán)懸架最佳狀態(tài)，舒適性佳。此外，中低車(chē)速階段車(chē)內(nèi)安靜程度高，在多數(shù)時(shí)候如同純電動(dòng)車(chē)。

但也有一些不足，比如車(chē)身底部離地較低，越野不是強(qiáng)項(xiàng)。內(nèi)飾方面，儀表板設(shè)計(jì)經(jīng)典但有些不夠完美，座椅皮革顏色選擇單一，變速箱控制裝置不夠舒適直觀。

價(jià)格相對(duì)較高，不過(guò)考慮到配置和稅收優(yōu)惠以及綠牌價(jià)值，也有一定的性價(jià)比。

總之，本田 CRV 插電混動(dòng)有優(yōu)點(diǎn)也有不足，綜合來(lái)看是一款不錯(cuò)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）