奇駿 CVT 是鏈條。

CVT 變速箱有鋼帶和鏈條兩種動(dòng)力傳遞方式，一般鋼帶適用于小扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，鏈條用于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。

從實(shí)際使用表現(xiàn)來看，鏈條更抗造、耐用，使用壽命也更長(zhǎng)。像早期的奧迪 Multitronic CVT、現(xiàn)在的斯巴魯 Lineartronic CVT、日產(chǎn) CVT8HT 等偏向性能的 CVT 變速箱都采用了鏈條方案。

奇駿的 CVT 變速箱采用鏈條傳動(dòng)，其變速比連續(xù)，能帶來更好的行駛穩(wěn)定性、駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

相比鋼帶，鏈條在傳遞動(dòng)力時(shí)更可靠，能承受更高的扭矩輸出，比如奇駿搭載的 CVT 變速箱齒比更寬泛，能降低變速箱故障率，讓動(dòng)力輸出更迅速，加速迅猛、響應(yīng)更快，操控感不輸雙離合變速箱。

而且奇駿還有多種駕駛模式適應(yīng)不同路況，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)敢給奇駿的變速箱五年質(zhì)保，這表明廠家對(duì)其有一定信心。

總之，奇駿的鏈條 CVT 變速箱在性能和可靠性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）