奔馳SL級的車身結(jié)構(gòu)重量約為270千克。但要注意，這僅僅是車身結(jié)構(gòu)的重量，不包括車門、發(fā)動機(jī)艙蓋、后備廂蓋等車身覆蓋件的重量。

為了實(shí)現(xiàn)減重同時(shí)保證車身框架有足夠硬度和很強(qiáng)的抗扭性能，AMG的工程師們采用了鋁、鎂、鋼以及復(fù)合纖維等多種材料。

全新SL車型在降低車身結(jié)構(gòu)重量的同時(shí)，車身重心也做出了下降的調(diào)整，車身結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度提升了18%，與AMG GT敞篷版相比，橫向剛度提高了50%，縱向剛度也提升了40%。

新車將推出多種動力版本，如SL 450 EQ Boost車型搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率約365馬力；SL 53版本最大功率約430馬力。

此外，還有SL 500 EQ Boost搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，SL 63版本最大功率超過600馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車搭載位于后軸上的9速手自一體變速箱，并有四輪驅(qū)動可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）