理想 ONE 是一款很有特點(diǎn)的車。

外觀方面，它很懂年輕人審美，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵搭配犀利鷹眼大燈，十分兇悍動(dòng)感，側(cè)面腰線有力量感且流暢，輪轂造型個(gè)性又運(yùn)動(dòng)，車尾雖平淡但寬胎輪轂加分，整體外觀有辨識度，回頭率高。

內(nèi)飾有“環(huán)抱式”中控屏設(shè)計(jì)，三塊超大觸控屏科技感爆棚，顯示清晰順滑，內(nèi)飾用料高級，真皮座椅和軟包覆門板手感好。

空間表現(xiàn)出色，車身尺寸大，軸距長，乘坐空間寬敞，前排和后排頭部腿部空間充裕，尤其是后排，空間大且靈活，座椅包裹性好，支撐到位，前排座椅還有加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，但第三排座椅存在時(shí)會(huì)壓縮后備廂容積。

智能科技和安全配置豐富，搭載自主研發(fā)的 LEAP 智能駕駛輔助系統(tǒng)，有 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急剎車、LKA 車道保持輔助等功能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，還有前后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像等，安全配置上標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及側(cè)安全氣簾，以及 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等，達(dá)到甚至超越合資品牌 SUV 水準(zhǔn)。

駕駛體驗(yàn)省心，底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架支撐和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛輕松，動(dòng)力性能強(qiáng)大，作為增程式電動(dòng)車，搭載 1.2T 三缸增程器和前后雙電機(jī)，最大功率 326 匹，峰值扭矩 530 ?！っ?，0-100km/h 加速 6.5 秒，超越同級燃油 SUV，純電續(xù)航 180km，兼具電動(dòng)車環(huán)保和燃油車長途續(xù)航優(yōu)勢。

舒適性評分較高，隔音懸架減振令人滿意，風(fēng)噪是主要吐槽點(diǎn)。

動(dòng)力評分高，車主評價(jià)加速強(qiáng)勁、動(dòng)力平順、高速動(dòng)力足。

操控評分不錯(cuò)，舒適調(diào)校和 L2 級輔助駕駛配合受好評，但車身大帶來轉(zhuǎn)彎半徑大的弊端。

能耗方面，油耗表現(xiàn)優(yōu)于電耗，車主認(rèn)為油耗低、市區(qū)路段省油，油箱小和電耗高是不滿意的方面。

性價(jià)比評分高，32.8 萬指導(dǎo)價(jià)配置齊全。車主購車主要用于自駕游、接送小孩、跑長途等。

總之，理想 ONE 優(yōu)點(diǎn)眾多，但也并非完美無缺，比如第三排空間、側(cè)傾感、風(fēng)噪等，但綜合來看，還是一款很出色的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）