寶馬5系的鋼圈尺寸通常為 17 寸（17*7J），ET 為 20，孔距為 5*120。

輪轂包括很多參數(shù)，這些參數(shù)都會(huì)影響車(chē)輛使用。比如輪轂寬度，俗稱(chēng)為 J 值，會(huì)直接影響輪胎選擇，同樣尺寸輪胎，J 值不同，輪胎扁平比和寬度就不同。

PCD 即節(jié)圓直徑，指輪轂中央固定螺栓間的直徑，一般輪轂多為 5 顆或 4 顆螺栓，螺栓距離各有不同。選擇輪轂時(shí)，PCD 很重要，為安全和穩(wěn)定，最好選與原車(chē)一致的進(jìn)行升級(jí)改造。

還有偏距，英文 Offset，是輪轂螺栓固定面與幾何中心線的距離，對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向特性、車(chē)輪定位角度都有影響，要綜合考慮，不改剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)，保持改裝輪轂的 ET 值與原廠相同。

中心孔用于與車(chē)輛固定連接，其直徑尺寸影響安裝時(shí)輪圈與輪轂幾何中心是否吻合。

轎車(chē)上輪轂尺寸大、輪胎扁平比高，視覺(jué)上有張力，操控穩(wěn)定性增加，但油耗也會(huì)增加。可更換 18 寸輪轂，但要換成同等規(guī)格品牌輪胎。大輪轂承載能力強(qiáng)，接地面積增加，過(guò)彎平穩(wěn)性提高，但會(huì)降低駕乘舒適感，增加油耗，影響汽車(chē)加速和剎車(chē)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）