比亞迪刀片電池能用很久。

它的壽命可達(dá) 120 萬公里，能充放電 3000 次以上。按每年行駛 6 萬公里來算，至少能用 20 年。

刀片電池是磷酸鐵鋰電池的典型代表，相對三元鋰電池，具有安全性高、循環(huán)壽命長、成本低等優(yōu)點(diǎn)。其采用全新蜂窩結(jié)構(gòu)上蓋，硬度和強(qiáng)度高，防撞擊和抗碾壓性能強(qiáng)。

比亞迪全系車型已普及刀片電池，所有 2021 款車型的 EV 版本都采用了刀片電池，所有 DM-i 車型也都是刀片電池。

不過，刀片電池本質(zhì)仍是磷酸鐵鋰電池，在低溫環(huán)境下續(xù)航會下降，比如零度時容量最多維持 70%，負(fù)十度時只剩 50%。

比亞迪刀片電池通過針刺測試，永不起火自燃，安全性一流。

目前，已有不少車企成為其客戶。但與市面上最新的動力電池相比，刀片電池在續(xù)航和快充方面存在短板，能量密度大約為 140Wh/kg，體積利用率約 60%，而寧德時代的麒麟電池能量密度達(dá) 255Wh/kg，體積利用率達(dá) 72%，還支持 10 分鐘快充。未來比亞迪需在電池領(lǐng)域加大研發(fā)，推出性能更強(qiáng)的刀片電池 2.0。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）