新英朗 GT 發(fā)動機性能出色。

它搭載了多種類型的發(fā)動機，比如 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率達 121 馬力，最大扭矩為 150 牛米；1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 235 牛米；1.8 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 147 馬力，最大扭矩 177 牛米。

這些發(fā)動機都采用了多點電噴技術，部分配置鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。

新英朗發(fā)動機有不少優(yōu)點。在動力方面，采用先進技術，像燃燒系統(tǒng)和可變氣門正時技術，不同轉速下動力充足，起步加速和高速行駛表現都不錯，駕駛體驗佳。

節(jié)能環(huán)保上，先進的燃油噴射技術和優(yōu)化燃燒過程，燃油利用率高，排放少，能省燃油費，也環(huán)保。

可靠性方面，經過嚴格測試和驗證，采用高質量材料和先進制造工藝，耐用性強，日常通勤或長途旅行都能保持高性能。

英朗 XT 搭載的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機動力強大，能爆發(fā)出 135kW 最大功率，最大扭矩在很大轉速范圍內爆發(fā)。還有 1.6L DVVT ECO 智能發(fā)動機，能平衡動力和燃油經濟性，1500rpm 即輸出 80%的最大扭矩。

英朗 GT 各款發(fā)動機也都實現了“更好性能 更低能耗 更少排放”的目標，燃油經濟性優(yōu)秀，都滿足國 IV 排放標準。

總之，新英朗 GT 發(fā)動機優(yōu)點眾多，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）