奧迪的濕式雙離合挺不錯的。

它的設計靈感源于手動變速器，有兩套離合器，一套管奇數(shù)擋，一套管偶數(shù)擋，能實現(xiàn)快速換擋和高效傳動。

其離合器片浸潤在變速箱油中，承受扭矩能力強，適合與大功率發(fā)動機匹配。散熱性能好，能確保長時間穩(wěn)定運轉。

相比干式雙離合，濕式雙離合的油液潤滑和冷卻效果讓動力傳遞更平順，整體效率和可靠性更高。

奧迪濕式雙離合的設計壽命通常能達 20 年，正常使用 30 萬公里沒問題。而且它在日常駕駛中，不管是城市還是長途，都能給駕駛者提供流暢的換擋體驗。

奧迪之所以看重濕式雙離合，是因為之前用的愛信變速箱不是自家的，容易受制于人。而自行研發(fā)時，CVT 有博世技術壟斷，AT 有行星齒輪組技術難題，雙離合結構相對簡單，能在控制成本和周期的情況下滿足需求，所以大面積使用了濕式雙離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）