長安逸動的鋼板材質(zhì)主要是雙面鍍鋅鋼板。

其在安全性方面表現(xiàn)出色，具備以下特點：逸動采用高強度吸能式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域使用 1500MPa 的超高強度鋼板，每平方厘米能承受 15 噸以上壓力，車身高強度鋼使用比例達 65%。

在制造工藝上，逸動經(jīng)歷了 360 度翻滾全方位電泳，全車鋼板內(nèi)部空腔能掛上厚度不低于 12 微米的電泳層，車身易銹蝕的 15 個重點位置還進行了空腔注蠟，并用內(nèi)窺鏡檢查掛蠟情況，確保每塊鋼板都被蠟覆蓋。此外，還采用了激光焊接工藝取代傳統(tǒng)點焊，全車全部采用機器人自動噴涂和底盤膠噴涂。

不過，長安逸動曾出現(xiàn)生銹問題，雖然其生產(chǎn)工藝該有的都有，但品控似乎存在嚴重問題，比如鈑金拼縫涂抹的鈑金密封膠歪歪扭扭。

在碰撞測試中，逸動 PLUS 表現(xiàn)優(yōu)異。以 50km/h 速度進行 100%重疊剛性壁障碰撞試驗，前防撞梁和車身縱梁前端的吸能盒吸能潰縮，縱梁后部彎折，盡可能吸收碰撞能量。乘員艙保持完整，A 柱、B 柱以及門檻均未變形，為車內(nèi)假人留出足夠生存空間。同時，逸動 PLUS 配備了多項主動安全配置，如 PAB 預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360 度環(huán)視行車記錄儀等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）