起亞 K4 可能存在的質(zhì)量問題及解決辦法：

起亞 K4 可能存在油耗特別高的情況。原因包括車內(nèi)積碳，尤其是女性駕駛員低速行駛時(shí)易產(chǎn)生積碳，影響車輛性能和油耗；

輪胎壓力不足，會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，不僅增加油耗，還損壞胎壁，高速行駛有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，且輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)致油耗上升，所以要及時(shí)調(diào)整輪胎壓力；

火花塞損壞會(huì)致點(diǎn)火能量降低，混合氣燃燒不均、不完全，噴油器受機(jī)油質(zhì)量或缸內(nèi)積碳影響無法正常工作，導(dǎo)致車速降低和油耗增加；

發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng)，空氣濾清器過臟等也會(huì)使油耗增加，所以要做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)；

不良駕駛習(xí)慣也會(huì)致油耗增加，應(yīng)輕踩油門、輕剎車、緩慢起步。

起亞 K4 的 2.0L 車型油門初段調(diào)校靈敏，會(huì)有動(dòng)力很猛的錯(cuò)覺，1.6T 車型則不會(huì)。

此外，K4 做工不是很先進(jìn)，靜音一般。

還有可能存在燒機(jī)油的問題，機(jī)油本身有一定消耗，過量消耗就出現(xiàn)燒機(jī)油。

K4 車內(nèi)可能異味大，特別是夏天，根源常在于中控臺(tái)內(nèi)部膠皮層老化散發(fā)異味，要徹底拆除解決，同時(shí)注意選用環(huán)保高效的升級隔音材料，避免二次污染和噪音變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）